Немецкий бренд Continental представляет новую модель резины модели кросс контакт ат. Это качественные летние радиальные шины. Покрышка Continental CrossContact AT изготавливается на заводах, где используется электронное оборудование для контроля качества изготавливаемой продукции. Continental CrossContact AT предназначены для внедорожников и кроссоверов, активно эксплуатирующихся и на неплохих дорогах и по бездорожью.
Любителям поездок вне хороших дорог будет интересно узнать, что многочисленные тесты подтверждают возможность кросс контакт ат прекрасно самоочищаться. Это даёт возможность уверенно, без особого «замыливания» рисунка протектора, передвигаться по глубокой грязии мокрой глине.
При изготовлении покрышек Континенталь использует собственные инновационные разработки. Прекрасную проходимость для этого класса шин обеспечивают глубокие традиционные ламели- грунтозацепы. При этом их расположение оптимизировано таким образом, чтобы добиться снижения шума на дорогах с твердым покрытием и добиться хорошей управляемости шины модели кроссконтактат на асфальте.
Резина Continental CrossContact AT демонстрирует хорошую цепкость, если аккуратно обращаться с педалью акселератора, но при этом прекрасно самоочищаются при повышенных оборотах двигателя.
Покрышка Континенталь кросс контакт ат имеет чётко очерченную, цепкую плечевую зону. Автошины, имеющие такой рисунок, надёжны не только в грязи, но и в слякоть на дороге. Эксперты считают, что шины Continental CrossContact AT являются по-настоящему универсальной моделью. Резина CrossContact AT практически не шумит на дороге с асфальтовым покрытием. Хорошая управляемость шиной как на мокрой дороге, так и на сухом разогретом покрытии вызывает восторг у владельцев компактных кроссоверов и лёгких внедорожников.
Отзывы о шинах показывают, что эта задача оказалась решена хорошо – шины отлично ведут себя и на бездорожье, и на магистральных трассах.
Купить шину Континенталь кросс контакт вы сможете на нашем сайте.
Код товара | Наименование шин | Наличие товара | Цена (р.) | Купить | ||
R 16 | ||||||
164186 | 2 шт. | Проверить | 9 950 |
Код товара | Наименование шин | Наличие | Цена (р.) | Хочу купить | Купить | |
R 14 | ||||||
24653 | 0 шт. | 5 078 | ||||
R 15 | ||||||
164181 | 0 шт. | 5 160 | ||||
10202 | 0 шт. | 5 160 | ||||
13300 | 0 шт. | 3 565 | ||||
24656 | 0 шт. | 5 775 | ||||
24658 | 0 шт. | 5 755 | ||||
164182 | 0 шт. | 5 980 | ||||
22742 | 0 шт. | 4 590 | ||||
24660 | 0 шт. | 6 645 | ||||
164183 | 0 шт. | 8 940 | ||||
13609 | 0 шт. | 5 690 | ||||
24662 | 0 шт. | 7 850 | ||||
R 15C | ||||||
24655 | 0 шт. | 6 700 | ||||
164184 | 0 шт. | 7 740 | ||||
24659 | 0 шт. | 6 311 | ||||
R 16 | ||||||
164185 | 0 шт. | 6 690 | ||||
24665 | 0 шт. | 5 502 | ||||
18092 | 0 шт. | 7 220 | ||||
21806 | 0 шт. | 7 698 | ||||
118554 | 0 шт. | 7 913 | ||||
24672 | 0 шт. | 7 650 | ||||
10564 | 0 шт. | 9 372 | ||||
10231 | 0 шт. | 5 470 | ||||
24676 | 0 шт. | 7 765 | ||||
119597 | 0 шт. | 7 963 | ||||
24679 | 0 шт. | 8 740 | ||||
R 16C | ||||||
176835 | 0 шт. | 9 070 | ||||
24670 | 0 шт. | 8 810 | ||||
18051 | 0 шт. | 10 560 | ||||
R 17 | ||||||
17883 | 0 шт. | 10 310 | ||||
166583 | 0 шт. | 11 730 | ||||
98015 | 0 шт. | 10 510 | ||||
R 18 | ||||||
164189 | 0 шт. | По запросу | ||||
19632 | 0 шт. | 10 789 | ||||
164188 | 0 шт. | 11 930 |
Читал, как британские журналисты эту модель тестили на Рейнджах по грязям с глиной катались. По отзывам хорошая самоочищаемость от глины (не забываем, что это всё-таки АТ резинка) и грязи. По тем же отзывам достойная на асфальте, не шумная. В общем мне самому она нравится. Другое дело, что в поединке с другими АТэшками вся разница на уровне нюансов. Кому-то и на МТ не судьба проехать там, где кто-нибудь другой на шоссейке проскочит.
У меня такая. в размере 235/85 16 и у приятеля 245/75-16. Я себе купил послушав его отзывы. Плюсы - дорога очень хорошо, воду отводит отлично, не плаваю. По бездорожью – вообще достойная резина. В грязи мылится, но не во всякой, но и чистится. При буксовке видно как сбоку глина выходит из протектора, потому как рисунок открытый, в отличии от того же goodyear. Себе взял с маркировкой LT (легкий грузовик) на ней нет белых буковок, зато более жесткая боковина. Теперь на мосты реже сажусь - просвет по сравнению со штатной вырос + пятно контакта больше, так что чаще могу выехать в раскачку. Сам еще не проверял, но мой товарищ часто сучки ловил - порезов пока нет боковых. Был правда и нехороший момент - в небольшую глиняную горку не смог въехать с первого раза - в середине вставал и тупо шлифовал. Пришлось скатиться вниз и с разгона. Еще не смог выехать из речки с крутым берегом, хотя две машины на МТ до меня выехали сами. Мое мнение как универсальная шина - достойно. Но лебедку и друзей лучше заготовить.
Тест шин - Continental CrossContact AT
Управляемость на разных дорожных покрытиях.
В новых шинах ContiCross Contact AT заложены отличные свойства для езды по плохим дорогам. Результатом труда инженеров Сontinental стали отличные показатели эффективности использования шины на грунтовых дорогах, а также безопасность и отличные характеристики в труднопроходимых местах. Открытое плечо ContiCrossContactAT придает шине великолепную управляемость на труднопроходимой местности, такой как например сыпучий грунт. Благодаря прочному составу резины движение по бездорожью не приводит к появлению повреждений, зазубрин и боковых порезов, и шина вполне оправдывает ожидания высокой проходимости.
Оценка эксперта журнала «4x4 Club» такова: «Положа руку на сердце, признаюсь, временами я был уверен, что резина не справится с липкой и скользкой глиной. А учитывая, что даже Range Rover наших проводников были обуты в ContiCrossContact AT , я опасался за ужин, который грозил перетечь в завтрак. «К сказанному стоит добавить, что у ContiCrossContact AT четко очерченная, цепкая плечевая зона. Это ценно не только в грязи, но и на дороге, в слякоть, словом, по-настоящему универсальная модель», - добавил эксперт.
Тесты журналов «За рулем» показали отличную управляемость как на мокрой дороге, так и на сухом разогретом покрытии. Также была отмечена хорошая самоочищаемость шины от глины.
Плавность хода
По оценкам экспертов журнала «4x4 Club» шины оказались поразительно точными в смысле контроля. Они демонстрировали неплохую цепкость, если пользоваться педалью аккуратно, при этом отлично очищались, если притопить акселератор. Иногда возникали сложности со сносом, но исключительно по причине нетерпеливости пилотов.
Шум
В результате тестов журнала «4x4 Club» шина ContiCrossContact AT практически не шумит на асфальте.
Тормозные свойства
ContiCrossContact AT демонстрирует безопасные манёвры на сложных для навигации участках.
Резюме
Шины ContiCrossContact AT изготавливаются с использованием электронного контроля качества готовой продукции. Эти шины отлично подходят водителям, которые используют полноприводные автомобили на бездорожье, но всё-таки хотят чувствовать себя в удобстве и безопасности на асфальтированном покрытии.
Подготовлено по материалам журналов "За рулем", "4x4 club", "AUTOBILD", "AUTOZEITUNG"