Dunlop Direzza DZ101 – это шины с классическим направленным рисунком протектора, предназначенные для использования на мощных автомобилях и рассчитанные на водителей, исповедующих спортивный стиль езды.
Основная особенность Dunlop Direzza DZ101 – это очень удачный направленный рисунок протектора, который позволил добиться отличной управляемости за счёт грамотной работы с жесткостью блоков. В повороте Dunlop Direzza DZ101 нагружаются более равномерно, чем другие шины и обеспечивают постоянство площади контакта с дорогой в независимости от уровня боковых ускорений. При этом шины отлично ведут себя и при использовании на автомобилях, оборудованных антипробуксовочными системами, не изменяя характер управляемости при изменении структуры распределения крутящего момента между колесами. Особенно актуальным это качество оказывается для полноприводных спортивных автомобилей.
Код товара | Наименование шин | Наличие | Цена (р.) | Хочу купить | Купить | |
R 14 | ||||||
23047 | 0 шт. | 2 750 | ||||
R 15 | ||||||
10445 | 0 шт. | 2 990 | ||||
12976 | 0 шт. | 2 920 | ||||
12977 | 0 шт. | 2 485 | ||||
23638 | 0 шт. | 3 730 | ||||
23639 | 0 шт. | По запросу | ||||
10553 | 0 шт. | 2 540 | ||||
R 16 | ||||||
12978 | 0 шт. | 3 520 | ||||
10363 | 0 шт. | 3 920 | ||||
10446 | 0 шт. | 3 390 | ||||
10370 | 0 шт. | 6 140 | ||||
10447 | 0 шт. | 3 830 | ||||
10448 | 0 шт. | 3 960 | ||||
13598 | 0 шт. | 3 790 | ||||
R 17 | ||||||
21680 | 0 шт. | 4 690 | ||||
19133 | 0 шт. | 4 340 | ||||
17951 | 0 шт. | 4 250 | ||||
17966 | 0 шт. | По запросу | ||||
12979 | 0 шт. | 6 770 | ||||
11374 | 0 шт. | 4 555 | ||||
10449 | 0 шт. | 4 600 | ||||
25504 | 0 шт. | 6 610 | ||||
25669 | 0 шт. | 6 940 | ||||
25671 | 0 шт. | 7 270 | ||||
12980 | 0 шт. | 5 450 | ||||
R 18 | ||||||
12981 | 0 шт. | 5 135 | ||||
10451 | 0 шт. | 8 140 | ||||
30329 | 0 шт. | 7 430 | ||||
12982 | 0 шт. | 6 200 | ||||
10385 | 0 шт. | 7 760 | ||||
30343 | 0 шт. | 9 250 | ||||
12983 | 0 шт. | 6 430 | ||||
17965 | 0 шт. | По запросу | ||||
R 19 | ||||||
98387 | 0 шт. | 9 910 | ||||
30342 | 0 шт. | 10 240 | ||||
R 20 | ||||||
39604 | 0 шт. | 12 720 |
На сухом асфальте слишком длинный тормозной путь. Единственный их плюс относительная мягкость и бесшумность.
Купил Данлоп на лето, размерностью 225/45R17. Хотел проверить, слышал хорошие отзывы о шинах этой марки и рисунок протектора понравился - с намеком на спортивность :))). Поменял, сняв серийную Бриджстоун Туранза 215/45R17, уже после того как она превратилась реально в "слик", т.е. из протектора остались только центральные канавки, а боковых отводов уже не было, резина стала мягкая как презерватив, поэтому периодически попадал на правку дисков и в дождь ездил как пенсионер - не более 80 км/ч. Данлоп Дирезза сразу показался намного тише серийного Бриджа, намного лучше держит дорогу (может из-за того что чуть-чуть шире - опять же субъективно), жестче и как следствие не так страдают диски от наших колдобин, заходишь в повороты уже более уверенно и на большей скорости, в дождь оценка шине - 5 баллов с +. Причем в любой, и в маленький и в ливень, когда на дорогах потоп. Недавно залетел на скорости в большую лужу глубиной сантиметров 15, устроенную на дороге нашими доблестными водоканальщиками. Так машина проехала все лужу (метров 15-20) как танк, и еще рулилась! И это на скорости 80-100 км/ч! Износ протектора при езде "без шлифа" вполне приемлемый. Сезона 3 думаю отъездит (при пробеге 35-40 тыс. км В ГОД). Моя оценка шине - 5+!