Летние шины Dunlop Grandtrek PT2

Шины с типично легковым поведением. Ждать от них внедорожных подвигов нельзя, я и не ждал. Для езды же по городу самое оно, не понимаю зачем некоторые понтуются, ставя на паркетники очевидно грязевую резину, чтобы ездить от дома до офиса. Причем, считая, что раз у них «жип», то можно весь год ездить на всесезонке. Полный привод, якобы, вытянет всегда. Да где он полный-то? Только на Субару разве что! Поэтому поступил умнее – купил недорогую асфальтовую летнюю резину и зимнюю недорогую шиповку (Goodyear по акции) – по цене то же самое, что приличная всесезонка с «внедорожным» протектором, но толку на порядок больше. Поймите, наконец, что паркетник – это легковой автомобиль! Но это лирика. Теперь о шинах. Самое главное их преимущество для меня – мелкий легковой рисунок. Благодаря ему шины мало шумят, что явно заметно. Кроме того, автомобиль (RAV-4 первого поколения) нормально управляется. Всё остальное, считаю, что вторично. Аквапланирование? В дождь до скоростей, на которых оно начинается, разгоняются только умалишенные (их много). Я же лучше пословице последую – тише едешь, дальше будешь. По этой причине ни разу ни на каких шинах с аквапланированием не сталкивался. Сказать не могу ничего про это. А вот про тормоза скажу – на машине ABS стоит прошлого поколения, частота работы невысокая. На злобном Бриджстоуне, с которым купил машину, ABS не всегда работала корректно. Отношу это именно к свойствам шин, точнее к их высокой инерции. Глубокий рисунок прожимается, ABS тарахитит, но толку мало – шины попросту не успевают отрабатывать сигналы, в итоге как-то оно не так всё. С Данлопом проще – шины без ухищрений, ABS отрабатывает как надо. Не знаю, с чем это связано, но это так. Хорошие шины!

Некоторые ругают Dunlop. Уверен, что это только те, кто никогда на шинах этой марки не ездил. ИМХО лучшее соотношение цена/качество! Рекомендую!