Pirelli Scorpion Zero 255/60 R18 - на этой резине брал машину в автосалоне. Как правило, это и есть штатная комплектация для Discovery 3. Откатал три полных летних сезона (ок.50 тыс.км.). Езжу быстро и остро. На межгороде - почти всегда 160-180 км/ч. Как летняя шоссейная резина, для почти трехтонного внедорожника, вполне себе достойно. Во всех скоростных режимах, при торможении, при перестроении, в поворотах, а так же, как на сухой, так и и мокрой дороге - твердая пятерка! Сопротивление аквапланированию и качение — тоже отлично! Не слишком жесткая, и очень тихая. Единственный недостаток - износостойкость совсем не айс! Даже к концу первого сезона, через 15 тыс.км., уже существенно была заметна поношенность. Правда, надо отдать должное, что и сейчас, при значительном визуальном износе, на асфальте ведет себя очень достойно. Менять манеру езды, не приходится. На сухих грунтовых дорогах, тоже хорошо! А вот внедорожные ее качества, совсем неубедительны! В раскисшей колее - откровенно плохо! Замыливается мгновенно. Если в первое лето, еще хоть как-то, за счет выдающихся, фамильных (лендроверовских) достоинств машины - вытягивал, то уже на второе лето, после того, как несколько раз приходилось стравливать давление, почти на ноль, чтобы выползти из раскисшей колеи — стал опасаться съезжать, даже в умеренные говны... Так, что... если на кроссовер, да для города и трассы, ну может еще... лес-дача, но без фанатизма — то отличная резина, на два-три сезона! Для внедорожника — не рекомендовал бы. И хоть в целом, отношение к Pirelli у меня сложилось весьма уважительное (очень зимняя Pirelli Scorpion Ice+Snow - понравилась), сам сейчас, такую же брать не буду. Ищу Pirelli Scorpion ATR.
